Toutes les possibilités sont mises en pratique ! Ingéniosités et hautes technologies sont nécessaires pour obtenir la performance… sous peine de voir fondre le moteur !

Le Tracteur Pulling peut être un " monstre " gigantesque ou un véhicule d'aspect connu mais de puissance insoupçonnable.

La construction d'un tracteur est classé en fonction du poids. 8 catégories sont présentes en Europe :
- Les voitures : Pick-up 2,6 tonnes maximum, sous des apparences d'automobiles de série, voire de Chevrolet ou traction ou DS….. atteignant 1800 à 2000 CV avec un seul moteur,
- Les tracteurs nommés Pro-stock et Super stock sont construits à partir de tracteurs agricoles de 120 CV d'origine pour obtenir des puissances jusqu'à 2000 CV,
- Les minis sont bien spécifiques, et respecter le poids de 900 Kg devient un challenge,
- Les catégories libres sont propulsées par des moteurs V8 (dragsters), des V12 (avion ou char), des 14 cylindres en étoile ou turbines. Ils peuvent être associés jusqu'à 5 V8, pour obtenir des puissances aux alentours de 8000 à 10000 CV.

Le Pulling consiste à tracter une remorque frein comportant un lest mobile sur une piste en terre battue d'une longueur de 100 m. Au fur et à mesure de l'avancement, ce lest vient appuyer sur un patin, ce qui rend difficile la progression du tracteur. Les engins en compétition n'ont de nom que tracteur.Leur aspect a beaucoup changé avec leurs moteurs multiples, leurs chromes, leurs roues gigantesques.